Tăng bua sau Sitrak T7H

Tăng Bua Sau Sitrak T7H (WG9761450001): Trống Phanh Cầu Chủ Động

Tăng bua sau Sitrak T7H với mã phụ tùng WG9761450001 là bộ phận cực kỳ quan trọng trong hệ thống phanh tang trống của các dòng xe tải nặng Sitrak T7H, đặc biệt là những chiếc xe sử dụng cầu chủ động. Đây là “trái tim” giúp chiếc xe giảm tốc và dừng lại an toàn.

1. Tăng Bua là Gì và Vai Trò Của Mã Phụ Tùng WG9761450001?

• Tăng bua (Drum Brake): Là một chi tiết kim loại hình trống rỗng, được gắn cố định vào moay ơ bánh xe và quay đồng bộ với bánh xe. Khi phanh, má phanh sẽ bung ra và ép sát vào bề mặt bên trong của tăng bua, tạo ra ma sát để làm chậm hoặc dừng bánh xe.
• Vị trí “Sau”: Tức là tăng bua này được sử dụng cho các bánh xe ở trục cầu sau của xe Sitrak T7H. Trục cầu sau thường là trục chủ động, chịu tải trọng lớn và có vai trò quan trọng trong việc truyền lực kéo cũng như lực phanh.
• Mã phụ tùng WG9761450001: Đây là mã phụ tùng chuẩn của nhà sản xuất (Sinotruk/Sitrak). Mã này đảm bảo rằng bạn đang tìm kiếm và mua đúng loại tăng bua được thiết kế đặc biệt cho xe Sitrak T7H, đảm bảo sự tương thích hoàn hảo về kích thước, vật liệu và hiệu suất phanh.

2. Cấu Tạo và Chất Liệu

Tăng bua sau Sitrak T7H được chế tạo để chịu đựng điều kiện vận hành khắc nghiệt nhất:

• Vật liệu cao cấp: Thường được đúc từ gang đặc biệt hoặc thép hợp kim chuyên dụng. Các loại vật liệu này có khả năng chịu mài mòn cực tốt, chịu được nhiệt độ rất cao sinh ra trong quá trình phanh, và có đủ độ bền cơ học để chịu tải trọng lớn cũng như lực xoắn khi phanh. Chất lượng vật liệu là yếu tố quyết định tuổi thọ và độ an toàn.
• Hình dạng: Có dạng hình trụ rỗng, với bề mặt bên trong được gia công nhẵn bóng để tối ưu ma sát với má phanh.
• Lỗ bắt bu lông: Tăng bua có các lỗ được khoan chính xác để bắt chặt vào moay ơ bánh xe bằng các bu lông bánh xe. Số lượng và khoảng cách lỗ bu lông là các thông số quan trọng cần khớp với moay ơ.
• Thiết kế tản nhiệt: Một số tăng bua có thể có các vây hoặc rãnh tản nhiệt bên ngoài để giúp làm mát hiệu quả hơn, giảm nguy cơ quá nhiệt khi phanh liên tục.

3. Công Dụng Chính

Tăng bua sau Sitrak T7H mã WG9761450001 thực hiện các chức năng thiết yếu:

• Tạo lực hãm phanh: Chức năng cốt lõi là cung cấp bề mặt để má phanh ép vào, tạo ra ma sát và sinh lực hãm, giúp giảm tốc độ hoặc dừng bánh xe.
• Chịu tải trọng và truyền lực: Là một phần của cụm bánh xe, tăng bua chịu toàn bộ tải trọng của xe và hàng hóa. Đồng thời, nó là bộ phận trung gian truyền lực từ trục cầu đến bánh xe, và ngược lại khi phanh.
• Đảm bảo an toàn và ổn định: Tăng bua chất lượng tốt, không bị biến dạng giúp bánh xe quay ổn định, không bị rung lắc. Điều này cực kỳ quan trọng khi phanh gấp, vào cua hoặc di chuyển trên địa hình không bằng phẳng, giúp duy trì sự kiểm soát của xe.

4. Tầm Quan Trọng và Dấu Hiệu Cần Thay Thế

Tăng bua là bộ phận chịu mài mòn và nhiệt độ cao liên tục, nên việc kiểm tra và bảo dưỡng là không thể bỏ qua:

• Tầm quan trọng an toàn: Bất kỳ sự hư hỏng nào của tăng bua (mòn không đều, nứt, vỡ, biến dạng) đều làm giảm nghiêm trọng hiệu quả phanh, tăng quãng đường phanh và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
• Dấu hiệu cần kiểm tra/thay thế:
  • Tiếng ồn bất thường khi phanh: Tiếng rít, cọ xát, hoặc tiếng kim loại va chạm từ khu vực bánh xe.
  • Hiệu quả phanh giảm rõ rệt: Xe phanh kém ăn, quãng đường phanh dài hơn bình thường.
  • Rung động ở bàn đạp phanh hoặc xe: Có thể do tăng bua bị biến dạng hoặc mòn không đều.
  • Bánh xe hoặc moay ơ nóng bất thường: Dấu hiệu quá nhiệt do ma sát lớn.
  • Kiểm tra trực quan: Phát hiện các vết nứt, biến dạng, hoặc bề mặt bên trong tăng bua bị mòn sâu, có rãnh hoặc vết xước lớn.

Việc lựa chọn tăng bua sau Sitrak T7H chính hãng (WG9761450001) hoặc từ nhà cung cấp uy tín là yếu tố then chốt để đảm bảo hệ thống phanh hoạt động tối ưu, mang lại sự an toàn tuyệt đối cho bạn và hàng hóa trên mọi hành trình.