Thanh giằng cầu tổng thành chữ I AZ9631523175 – 85x57x152

Thanh giằng cầu tổng thành chữ I AZ9631523175 – 85x57x152 là một phụ tùng chính hãng và rất quan trọng trong hệ thống treo của xe tải nặng, thường được sử dụng trên các dòng xe của SINOTRUK như HOWO. Đây là một chi tiết then chốt để đảm bảo sự ổn định và an toàn khi xe vận hành.

1. Phân tích tên gọi và thông số kỹ thuật

• Thanh giằng cầu (Torque Rod): Là một thanh liên kết cứng, có nhiệm vụ truyền lực từ cầu xe đến khung xe, giúp cố định vị trí của cầu xe và chống lại các lực xoắn, lực đẩy khi xe tăng tốc, phanh hoặc vào cua.
• Tổng thành: Cho biết đây là một cụm chi tiết hoàn chỉnh, thường bao gồm thanh giằng chính và các đầu cao su (bushing) đã được lắp sẵn.
• Chữ I: Chỉ hình dạng của thanh giằng. Thiết kế chữ I giúp thanh giằng có độ cứng vững cao trong khi vẫn tối ưu về trọng lượng.
• AZ9631523175: Đây là mã phụ tùng (part number) chính xác của SINOTRUK, giúp xác định đúng loại thanh giằng và đảm bảo tương thích hoàn hảo với xe.
• 85x57x152: Các con số này là thông số kích thước của một chi tiết cụ thể trên thanh giằng, có thể là kích thước của cao su đầu giằng hoặc tổng chiều dài của phụ tùng. Các thông số này giúp người dùng và thợ sửa chữa so sánh và chọn đúng loại phụ tùng.

2. Chức năng và tầm quan trọng

• Giữ ổn định cầu xe: Thanh giằng cầu giúp cố định vị trí của cầu xe, ngăn không cho cầu xe bị xô lệch, dịch chuyển hoặc xoay tròn khi xe tăng tốc hoặc phanh.
• Chịu lực: Thanh giằng chịu toàn bộ lực đẩy và lực kéo từ cầu xe, truyền lên khung xe. Nhờ vậy, xe có thể duy trì được độ ổn định và cân bằng tốt hơn.
• Giảm chấn: Các đầu cao su (bushing) của thanh giằng có tác dụng hấp thụ rung chấn, giảm tiếng ồn và bảo vệ các chi tiết kim loại khỏi sự va đập trực tiếp.

3. Dấu hiệu cần thay thế

Thanh giằng cầu là bộ phận chịu tải trọng lớn, do đó có thể bị mòn hoặc hỏng sau một thời gian sử dụng. Các dấu hiệu cần thay thế bao gồm:

• Tiếng ồn lạ: Có tiếng kêu lạch cạch, lục cục từ gầm xe, đặc biệt khi xe di chuyển trên đường xấu.
• Xe mất ổn định: Xe có cảm giác chao đảo, lắc lư khi vào cua hoặc phanh gấp.
• Thanh giằng bị cong, nứt: Quan sát bằng mắt thường thấy thanh giằng bị biến dạng.
• Cao su bị lão hóa, nứt vỡ: Các đầu cao su của thanh giằng bị chai cứng, rạn nứt, không còn khả năng giảm chấn.

Việc sử dụng đúng mã phụ tùng AZ9631523175 chính hãng là rất quan trọng để đảm bảo tính an toàn và hiệu suất của hệ thống treo xe tải.