Ốc tích kê (tắc kê) mooc 16T 22/24 là loại bu-lông bánh xe chuyên dụng cho các dòng sơ-mi rơ-moóc sử dụng cầu 16 tấn (loại cầu lớn, chịu tải cực cao).
Dưới đây là những thông tin kỹ thuật “chuẩn bài” để bạn đối chiếu khi mua hàng:
1. Giải thích thông số “22/24”
Trong giới phụ tùng moóc, con số này thường chỉ kích thước đường kính ren của hai đầu bu-lông:
-
Đầu 22 (M22): Thường là phần ren để bắt đai ốc (tán) giữ mâm xe.
-
Đầu 24 (M24): Thường là phần thân hoặc phần ren bắt trực tiếp vào moay-ơ (hub).
-
Đặc điểm: Loại này thường có thiết kế một đầu to một đầu nhỏ hoặc có khía ở giữa để cố định chắc chắn vào mặt bích của cầu 16 tấn.
2. Thông số kỹ thuật chi tiết
-
Ứng dụng: Dùng cho cầu Fuwa, BPW hoặc các loại cầu moóc 16 tấn của Trung Quốc/Liên doanh.
-
Chiều dài: Thường dao động từ 135mm đến 145mm (tùy vào việc moóc của bạn dùng mâm đơn hay mâm kép, mâm thép hay mâm nhôm).
-
Cấp độ bền: Thường là 10.9 hoặc 12.9 (Hàng 12.9 là loại siêu cường lực, chịu xé tốt hơn).
-
Chất liệu: Thép hợp kim 40Cr được tôi nhiệt luyện. Bề mặt thường được mạ màu vàng (xi bảy màu) hoặc đen phosphate để chống gỉ sét.
3. Lưu ý quan trọng khi chọn mua
Cầu 16 tấn là dòng tải nặng, nên ốc tắc kê phải chịu áp lực cực lớn khi xe chở hàng 40-50 tấn và vào cua. Bạn cần lưu ý:
-
Độ khớp của ren: Khi vặn tán vào phải êm, không bị sượng. Nếu ren bị lỗi, khi siết đủ lực (bằng súng hơi đại) rất dễ bị cháy ren hoặc đứt ngang.
-
Trọng lượng & Cảm quan: Hàng “xịn” cầm rất đầm tay, các đường khía ở thân bu-lông sắc nét, không bị bavia.
-
Số lượng: Một cầu 16 tấn thường dùng 10 con tắc kê mỗi bên (tổng 20 con/trục). Bạn nên thay đồng bộ nếu thấy các con ốc cũ đã có dấu hiệu bị giãn ren.
4. Cách kiểm tra nhanh tại chỗ
Nếu bạn đang cầm con ốc trên tay, hãy thử:
-
Dùng thước kẹp đo chính xác đường kính 2 đầu (22mm và 24mm).
-
Kiểm tra chiều dài tổng thể để đảm bảo khi lắp vào mâm kép, đầu ốc vẫn còn thừa ra đủ để tán ôm hết ren.
-
Ưu tiên các thương hiệu có tiếng như MingYang hoặc hàng Fuwa chính hãng để đảm bảo an toàn.
Mẹo nhỏ: Khi lắp loại ốc 22/24 này, hãy nhớ bôi một chút mỡ bò vào ren để sau này tháo ra dễ dàng hơn, tránh tình trạng bị “chết” ốc do rỉ sét lâu ngày.












Đánh giá
Chưa có đánh giá nào.